2021年，呼和浩特市园林建设服务中心将整合首府现有的慢行道、游步道资源，依托优质的生态园林景观资源，打造220公里“依山而行、傍水而憩、穿林而游、踏草而嬉”的高品质“草原都市绿道”。

　　通过本年度青城绿道网络的搭建，我市绿道总长累计将达326公里，与历年建设总量相比，新增量约为53.7%，整合提升量约46.2%，总长度居全区绿道首位，将更有效地联络破碎化的生态斑块、串接优质景观资源，构筑相对连续的生态绿廊。13日上午，记者来到位于小黑河环城水系滨水绿道，看到了“草原都市绿道”中其中一部分。

　　在银河北街路南一侧，与锦绣花园公园相接壤的都市绿道映入记者眼帘，平坦宽阔的绿道由红色和黑青色组成，红色代表步行区域、黑青色则代表骑行区域。绿道两侧的树木高低错落、远处的小黑河波光粼粼、附近的小公园景色怡人，绿道在碧水蓝天之中，与周围的风景相映成趣。漫步在绿道之中，深深吸口气，那甜甜空气让人心旷神怡。

　　此处绿道全程1公里，是“草原都市绿道”的示范段，路面采用高品质的陶瓷颗粒铺装面层，这种材质的结构比较紧密，不容易风化，比较持久耐用，且拥有防滑功能，多种颜色也可以根据不同环境增添城市美景。一位正在绿道骑行的张女士表示：“我很喜欢在绿道骑行，它远离车道，比较安全，且周边的绿化景观也让心情愉悦。”

　　在采访过程中，不少骑行市民都在绿道通过，人们或是带着孩子悠闲散步，或是三五成群说笑散步。那么，到底什么是绿道呢？据市园林建设服务中心绿地管理科科长王晓敏介绍：综合来讲，绿道系统是一种线性资源，它主要是串接和整合我们城市优质的自然景观、人文景观、旅游资源，是对各个优势资源整体的现行生态廊道，也可以说它是一种城市的通风廊道，是城市的生物迁徙廊道。它可以形成我们整个城市的绿色脉络，也就是说整体形成一个滤网。绿道的体系和我们以往传统认为的“慢行系统”和“游步道”是不同的，因为绿道是整体的、系统的，比如说，绿道必须具备绿廊，绿廊是指我们两侧的绿化景观，它们必须是优质且具有观赏性的，同时要兼具人文资源、历史文化资源、旅游资源等。此外，绿道还需要一个标识系统以及服务设施。大家可以看到绿道沿线设有青城驿站、休闲座椅、服务片区等，绿道是老百姓休闲、停留、健身，引导百姓绿色出行、绿色生活的重要体系。

　　王晓敏表示：220公里的“草原都市绿道”主要分布在两个生态片区，一个是大青山前坡的浅山区，一个是大黑河生态廊道。此外，还将围绕二环路几个环线打造沿街绿道，以及小街巷、居住区的社区绿道，这些贴近生活圈的绿道都可以更好服务市区居民。其实，绿道的建设打通了生态绿化的堵点和断点，让城市绿化形成一个微循环，而且绿道所产生的廊道效应，可以使整个城市的生态布局更加均衡。绿道可以将城市中的小公园形成串接，进一步提高服务性。绿道可以更好的引导市民绿色出行，带动居民积极参与，提高绿色互动，更好的体现我们“生态为民、生态利民”的主旨。

来源：呼和浩特新闻网